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    カテゴリ: 事故

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    (出典 www.asahicom.jp)



    1 蚤の市 ★ :2025/01/29(水) 20:47:41.46 ID:lc9e5al69
     埼玉県八潮市の県道交差点で道路が陥没し、トラックが転落した事故で、地元消防などは29日、男性運転手(74)の救助活動を続けた。ただ、すぐ近くで新たな陥没が発生するなど被害が拡大しており、作業は難航している。

     消防などによると、事故は28日午前9時50分ごろ発生。地下にあった下水道管の破損が陥没の原因とみられる。2022年1~2月に県が点検した際は、異常は確認されなかった。

     29日未明から行われたクレーンによるトラックのつり上げ作業中にも、すぐ近くで新たな陥没が発生し、飲食店の看板や電柱が落下するなどした。運転手がいるとみられる運転席部分は土砂に埋まった状態。新たな陥没は、もともとできた陥没現場とつながっているとみられる。

     八潮市は、陥没現場にはガス管が通っているため近隣住民に一時避難指示を出したほか、県も周辺12市町の住民約120万人に下水道の使用を控えるよう要請した。八潮市の一部エリアではインターネットと固定電話の回線が利用できなくなるなど、影響の長期化も懸念されている。

    時事通信 社会部2025年01月29日17時30分配信
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2025012900891&g=soc

    【【埼玉】転落運転手の救助難航 新たな陥没、長期化懸念も [蚤の市★]】の続きを読む

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    (出典 fnn.ismcdn.jp)



    1 Ailuropoda melanoleuca ★ :2025/01/31(金) 00:50:16.29 ID:N/GJjtAH9
    2025/01/30 21:41

     埼玉県八潮市で起きた県道の陥没事故は、発生から3日目の30日も消防などによる懸命な救出活動が続けられた。同日未明には、既にあった二つの穴の間の路面が崩落し、幅が最大約40メートルに拡大。穴の中では土砂の崩落が断続的に続いており、消防などは、転落したトラックの70歳代男性運転手の救出に向け、穴に重機を投入するためのスロープを作る工事に着手した。

     新たな崩落は30日午前2時半頃、男性運転手を救出するため、重機で穴の中の土をすくう作業中に起きた。穴の内部はトラックが埋まった土砂の上に、崩れたがれきが折り重なる状態となった。

     消防などは、はしご車などを使った救出を試みていたが、重機を穴に入れて救出する方針に変更。同日午後、現場に面した飲食店の駐車場の舗装を剥がし、重機を穴に入れるためのスロープの整備を始めた。スロープは幅4メートル、長さ30メートルの予定で、31日にも完了する見込みだ。

     穴に流れ込む下水なども救助活動を阻んでいる。県は、穴の中の水量を減らすため、29日午後11時20分頃から、下水を直接河川に放出する「緊急放流」を開始。上流部の同県春日部市で、下水を塩素で消毒して、中川につながる 新方にいがた 川に放出している。県によると、下水の緊急放流は異例で、東日本大震災の際にも行われたという。飲み水への影響はないとしている。

     県は引き続き、上流12市町の約120万人に対し、洗濯や風呂の使用をできる限り控えるよう呼びかけているほか、30日正午には、現場付近の工業用水の供給を緊急停止した。陥没が広がった場合、現場近くの工業用水の水道管の漏水が起きる可能性があるためという。

    https://www.yomiuri.co.jp/national/20250130-OYT1T50170/
    https://www.yomiuri.co.jp/national/20250128-OYT1T50065/

    (出典 www.yomiuri.co.jp)


    (出典 www.yomiuri.co.jp)


    【緊急ライブ】2日経過…救出活動難航 2つの穴がつながり1つの巨大な穴に 埼玉・八潮市の道路陥没 トラック転落 周辺に避難呼びかけ 現地最新映像【LIVE】(2025年1月30日) ANN/テレ朝
    https://www.youtube.com/live/hSCZd1B9yeg

    前スレ
    ※スレ番修正
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738248394/

    【【埼玉】八潮市の交差点で道路が陥没しトラック落下、穴が直径40m以上に拡大…運転手救出へスロープ設置工事始まる★61 [Ailuropoda melanoleuca★]】の続きを読む

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    (出典 www.asahicom.jp)



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    1 Ailuropoda melanoleuca ★ :2025/01/30(木) 00:33:18.55 ID:5OfJFKUR9
    2025/01/29 11:18

     埼玉県八潮市で県道が陥没し、走行中のトラックが穴に転落した事故は、29日未明に荷台部分が引き上げられたが、運転席はまだ穴に残っており、同日午前10時現在も男性運転手の救出活動が続いている。近くでは新たな陥没も発生。事故から丸一日が経過しても、救出のめどは立っていない。

     最初の陥没は28日午前9時50分頃、同市二丁目の県道で、交差点の中央付近に直径約10メートル、深さ約10メートルにわたって発生し、走っていたトラックが落下した。警察や消防がクレーンなどを使って救出作業にあたっていたところ、29日午前1時過ぎに、近くで新たな陥没が発生した。トラックの荷台部分は午前2時50分頃に引き上げられた。

     県警草加署や消防によると、男性は事故後、数時間は会話ができる状態だったが、その後、土砂が運転席付近に流れ込み、救助隊が近づけない状況になっているという。クレーンにつり下げられ救出作業にあたった男性隊員2人が崩れてきた土砂で軽傷を負った。

     県によると、地下約10メートルにある下水道管内の流量が大きく減っているという。何らかの理由で破損した下水道管に土砂が流れ込み、地中に空洞ができたことで、道路が陥没した可能性があるという。

    https://www.yomiuri.co.jp/national/20250129-OYT1T50043/
    https://www.yomiuri.co.jp/national/20250128-OYT1T50065/

    (出典 www.yomiuri.co.jp)


    埼玉・八潮市の陥没「範囲拡大、影響長期化の懸念」…「洗濯・風呂控えて」120万人に呼びかけ
    https://www.yomiuri.co.jp/national/20250129-OYT1T50161/

    ※追加ソース
    29日午後10時から下水の緊急放流
    https://www.47news.jp/12095142.html

    【緊急ライブ】救出作業難航 発生から24時間以上経過 埼玉・八潮市の道路陥没 トラック転落 避難呼びかけも 下水道の使用制限 影響120万人に【LIVE】(2025年1月29日) ANN/テレ朝
    https://www.youtube.com/live/DkWhtRGvvAY

    前スレ
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738161304/

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    (出典 www.nagoyatv.com)



    (出典 www.nishinippon.co.jp)



    1 ばーど ★ :2024/12/30(月) 00:45:52.08 ID:dGQdsK4Z
    ■旅客機事故の死者179人に 韓国で過去最悪の犠牲者数

    【務安聯合ニュース】韓国南西部の務安国際空港で29日、旅客機が着陸に失敗した事故で、乗員乗客181人のうち、179人の死亡が確認された。乗務員2人は救助された。

    消防庁などは、同日午後8時半すぎに死者179人の遺体を回収したと発表した。現在までに77人の身元を確認した。

    事故が起きたチェジュ航空2216便には乗客175人、乗員6人の計181人が乗っていた。乗客のうち韓国人が173人、タイ人が2人だった。

    乗客175人全員と乗員4人の計179人が死亡し、韓国で起きた飛行機事故としては過去最悪の犠牲者数となった。これまでの最大の死者数は1993年に起きたアシアナ航空墜落事故の66人。

    バンコク発の同機はこの日午前9時すぎ、務安空港に着陸する際、機体の車輪が正常に降りず、胴体着陸を試みた。速度を落とせずに外壁に衝突し、炎上した。

    聯合ニュース 2024.12.29 21:48
    https://jp.yna.co.kr/view/AJP20241229002300882
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    ■救難信号から5分後に地上で衝突し惨事…100人以上の死者を出した韓国航空事故、「滑走路の短さ」は否定

    チェジュ航空の事故機が務安(ムアン)国際空港から「バードストライク」に注意するよう警告を受けた直後に救難信号を発し、その5分後に地上で衝突し惨事に至ったことが確認された。

    消防当局は、搭乗者181人のうち、救助され治療を受けている乗員2人を除く179人全員が死亡したと推定している。

    韓国の国土交通部は12月29日、政府世宗(セジョン)庁舎で行ったチェジュ航空7C2216便の事故に関するブリーフィングで、午前8時57分頃、務安国際空港の管制塔が事故機に鳥との衝突を警告し、1分後の8時58分に事故機の機長がメーデー信号を送ったと明らかにした。

    その後、事故機は本来着陸する予定であった方向(01滑走路)とは逆の方向にある19滑走路に着陸を試みたが、午前9時3分頃、ランディングギアを下ろさないまま19滑走路で着陸を試みた際に外壁に衝突した。

    国土交通部は事故の経緯について「01番滑走路への着陸を試みていた際、管制塔から鳥との衝突に注意するよう警告を受け、その直後に操縦士がメーデー信号を発した」と説明。「管制塔が逆方向の滑走路への着陸を許可し、操縦士がこれを受け入れ、再度着陸を試みる過程で滑走路を越え、外壁に衝突したことが確認された」と述べた。

    事故機を操縦していた2人のパイロットのうち、機長は6823時間、副操縦士は1650時間の飛行経験を持ち、それぞれ2019年3月と2023年2月から現職に就いていた。

    国土交通部によると、航空鉄道事故調査委員会は事故機の2つの*ボックスのうち、飛行記録装置の回収を完了しており、残る音声記録装置についても現場の状況に応じて追加回収を試みているという。

    死傷者が多い理由について、国土交通部は「胴体着陸後に火災が発生し、すぐに出動したが被害が拡大した」と説明し、「原因については調査中」とした。

    一部で指摘された「滑走路が短いことが事故原因ではないか」という疑問に対し、国土交通部は「務安空港の滑走路は2800メートルで、滑走路の長さが不十分で事故が起きたとは考えにくい」と反論した。

    務安空港の滑走路は、仁川(インチョン)空港(3750~4000メートル)や金浦(キムポ)空港(3200~3600メートル)より短いが、他の国際空港である清州(チョンジュ)空港(2744メートル)や大邱(テグ)空港(2755メートル)よりは長い。

    全羅南道消防本部によると、事故の生存者である20代の乗員2人のうち1人は、救助直後に「鳥との衝突が原因と推定される。片方のエンジンから煙が出た後に爆発した」と救助隊に説明したとされる。

    以下全文はs-ス先で

    サーチコリア 2024年12月29日
    https://searchkoreanews.jp/life_topic/id=33235

    (出典 searchkoreanews.jp)


    ■衝突映像

    (出典 video.twimg.com)


    ■関連ソース
    韓国旅客機事故 時速200キロで外壁に衝突か 航空評論家
    https://mainichi.jp/articles/20241229/k00/00m/030/141000c

    前スレ
    【韓国】チェジュ航空機、胴体着陸失敗 死者179人に 韓国で過去最悪の犠牲者数 ★12 [12/29] [ばーど★]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1735479571/

    【【韓国】チェジュ航空機、胴体着陸失敗 死者179人に 韓国で過去最悪の犠牲者数 ★13 [12/30] [ばーど★]】の続きを読む

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    1 ぐれ ★ :2024/12/21(土) 14:29:10.32 ID:uQqZ2iPy9
    ※12/21(土) 13:35
    共同通信

     青森海上保安部は21日、青森県大間町の大間埼灯台近くの海岸で男性の遺体が見つかり、19日から行方不明になっていたマグロ漁船「第28光明丸」の船長藤枝亮一さん(70)=同町=と確認したと発表した。藤枝さんが同船で2019年1月に釣り上げたクロマグロは、初競りで3億3360万円の史上最高値を付けた。

     海保によると、21日午前9時55分ごろ、大間漁協から男性が打ち上げられていると情報があった。家族が身元を確認した。

    続きは↓
    3億円マグロ船長の死亡を確認 青森・大間、海岸で発見 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_nor/nation/kyodo_nor-2024122101000501

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